「新所沢街道」延伸でついに所沢街道と接続！ 西東京“魔の交差点”を回避 抜本的な混雑緩和も見えてきた！ 読み込み中... 新規開通区間について（画像：東京都建設局）。 新規開通区間について（画像：東京都建設局）。 所沢街道の六角地蔵尊交差点。奥が所沢街道で、新所沢街道を案内する青看板が新設されている。 所沢街道の六角地蔵尊交差点。 所沢街道の六角地蔵尊交差点。 左が新規開通区間。 テープの下には「東村山」の文字が。 新所沢街道の新規開通区間。 新所沢街道の新規開通区間。 新所沢街道の新規開通区間。 新所沢街道の新規開通区間。 新規開通区間の終点、西原自然公園通り。奥は開通済みの新所沢街道。東村山まで通じている。 新規開通区間の終点、西原自然公園通り。左が開通済みの新所沢街道。 新規開通区間を既存区間から望む。畑で途切れていた。 新規開通区間を既存区間から望む。畑で途切れていた。 新規開通区間を既存区間から望む。畑で途切れていた。 新規開通区間は畑の中。 六角地蔵尊交差点から東大農場を貫く2021年開通区間。 ひばりが丘停車場線で途切れる。この先、調布保谷線までの区間も事業が進んでいる。 新所沢街道の新規開通区間。所沢街道との分岐部が新たに出現していた（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 山手線直通も？ 都心乗り入れを夢見る西武新宿線 戦前に存在した「幻の延伸計画」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 東京で2番目の「道の駅」実現なるか？ 高速道路も遠い“国道の空白地帯”で検討が具体化へ 西武新宿駅と新宿駅が「直結」へ 新たな地下通路で乗換が便利に 整備着手は「2027年度以降」 この画像の記事を読む
