鬼セマ“酷道”見違える変化!? 「名阪国道」と表裏一体の「非名阪」国道25号が大改良 大型も通れる…!! 読み込み中... 国道25号加太地区の位置（画像：三重県）。 整備前後の変化（画像：三重県）。 整備前後の変化（画像：三重県）。 整備前後の変化（画像：三重県）。 全景。中央の改良区間の右側、集落内を進むのが現道（画像：三重県）。 2023年3月に改良された加太地区の坊谷踏切（画像：三重県）。 2023年3月に改良された加太地区の坊谷踏切（画像：三重県）。 2023年3月に改良された加太地区の坊谷踏切（画像：三重県）。 2023年3月に改良された加太地区の坊谷踏切（画像：三重県）。 2023年3月に改良された加太地区の坊谷踏切（画像：三重県）。 2023年3月に改良された加太地区の坊谷踏切（画像：三重県）。 完成した国道25号加太地区のバイパス区間（画像：三重県）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 熊本－鹿児島に“高速もう1本”あと少し!? 「南九州道」の県境部、開通見込みでる！ 災害相次ぐ地域に“ダブルネットワーク”形成へ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「日本最北端への高速」どこまでできた？ “日本最北の料金所”開通から23年、その先はいま？ 4時間かかる旭川－稚内 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
