国交省“不適切”電動キックボード等の排除に本腰 実際にアレコレ買って試す→思っている以上に多かったワケ 読み込み中... サーベイランス調査の基準不適合車。その後の改善で保安基準適合が確認されたものもあるが、販売を停止したものも多い（画像：国土交通省） サーベイランス調査の基準不適合車。その後の改善で保安基準適合が確認されたものもあるが、販売を停止したものも多い（画像：国土交通省） サーベイランス調査の基準不適合車。その後の改善で保安基準適合が確認されたものもあるが、販売を停止したものも多い（画像：国土交通省） 電動キックボードなど特定小型原付の保安基準の一例。歩道と車道の段差などを想定した走行安定性があることが要求される（画像：国土交通省） 無届・ノーヘル・歩道走行ばかりか普通に横断歩道を渡ろうとしているペダル付電動バイク。車体も尾灯もかなり目立っていた。 歩道を走る無届のペダル付電動バイク。こうした極めて危険な違法走行が横行している（中島みなみ撮影）。 性能確認の結果は、警察など他の省庁にも共有される（中島みなみ撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「充電しっぱなし」は超過料金1000円!? EV社会の“意外なルール”と「走りながら充電」実用化の衝撃 EVバスが増えたら「街が停電する」可能性アリ!? 実際どうなのか？ リスク回避に必須の「賢い運用」とは？ ホンダ「前代未聞のスゴいスクーターどや！」→10年後に人気爆発!? ビッグスクーターブームの「偉大なる角目センパイ」モデルとは？ 「スッカスカなバイクが流行ってるってねぇ…ヨシ公式で出したれ！」 まるで地を這う走りのホンダ「ズーマー」 この画像の記事を読む
