“激セマ道だけ”の駅前変わる！ 京王線の駅から“甲州街道直結”道路が事業スタート 実は「世田谷・杉並の南北軸」 読み込み中... 補助128号線について（画像：世田谷区）。 補助128号線について（画像：世田谷区）。 補助128号線について（画像：世田谷区）。 京王線高架化の概要（画像：京王電鉄）。 下高井戸駅の高架化イメージ（画像：京王電鉄）。 下高井戸駅の高架化イメージ（画像：京王電鉄）。 2021年に世田谷区内で開通した補助128号線の桜木トンネル（画像：東京都）。 2021年に世田谷区内で開通した補助128号線の桜木トンネル前後（画像：東京都）。 下高井戸駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど 日比谷線の「始発駅」が2030年代に大変貌へ “駅前まるごと再開発計画”が具体化 高さ約160mの超高層ビル この画像の記事を読む
