日本海にそそり立つ山をブチ抜く！ 北陸道と国道8号のあいだに「バイパス」建設へ 老朽化の危険区間に抜本対策 読み込み中... 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の山側バイパス案（画像：富山河川国道事務所）。 手前のトンネルが国道8号城山トンネル。山側に別線が建設される見込み（画像：Google earth）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 本線料金所が事故で「損壊」 ETCレーン縮小“渋滞が予想されます” 復旧は未定 常磐道の三郷本線 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 「結局どこを走ればいいんですか？自転車は」 26年度から「青切符」導入でどう変わる？ 「自覚を」と弁護士 米軍基地横の「アンダーパス」も激変!? モノレール延伸の“最終カーブ”道路拡幅が事業認可 この画像の記事を読む
