日本海にそそり立つ山をブチ抜く! 北陸道と国道8号のあいだに「バイパス」建設へ 老朽化の危険区間に抜本対策 読み込み中... 国道8号「富山朝日地区」の現状(画像:富山河川国道事務所)。 国道8号「富山朝日地区」の現状(画像:富山河川国道事務所)。 国道8号「富山朝日地区」の現状(画像:富山河川国道事務所)。 国道8号「富山朝日地区」の現状(画像:富山河川国道事務所)。 国道8号「富山朝日地区」の現状(画像:富山河川国道事務所)。 国道8号「富山朝日地区」の山側バイパス案(画像:富山河川国道事務所)。 手前のトンネルが国道8号城山トンネル。山側に別線が建設される見込み(画像:Google earth)。 関連記事 「直せない」を終わらせる! 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 (PR)RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ!」問題ついに解決へ? 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる! 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 この画像の記事を読む