日本海にそそり立つ山をブチ抜く！ 北陸道と国道8号のあいだに「バイパス」建設へ 老朽化の危険区間に抜本対策 読み込み中... 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の山側バイパス案（画像：富山河川国道事務所）。 手前のトンネルが国道8号城山トンネル。山側に別線が建設される見込み（画像：Google earth）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP ナビが突然「海の上」!?「首都高・山手トンネル」で自車が“暴走する”ワケ 日本一の長さが招く“目隠し”の限界 浜松から名古屋港まで信号ゼロ!? 愛知横断の新ルート「名古屋三河道路」計画が進展 将来は“海を越える環状線”に 「除雪車を追い越さないで」←「どの程度空ければいいの…？」 雪道に怪しく光る「ここから前に出るな線」に反響多数!? ナゾの超人気ナンバー「385」…あれ？違う！ 「ご当地ナンバー強すぎ島」でレンタカー借りたら珍事に この画像の記事を読む
