日本海にそそり立つ山をブチ抜く！ 北陸道と国道8号のあいだに「バイパス」建設へ 老朽化の危険区間に抜本対策 読み込み中... 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の現状（画像：富山河川国道事務所）。 国道8号「富山朝日地区」の山側バイパス案（画像：富山河川国道事務所）。 手前のトンネルが国道8号城山トンネル。山側に別線が建設される見込み（画像：Google earth）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 1日10万人の大盛況→赤字の苦境へ 熊本市電を襲う“信頼の危機” 脱線・追突の連鎖は断ち切れるか「再生プロジェクト」の全貌 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 短小、でも幅広！「歩いて2分の国道」なぜ存在？ 終点は驚くほど太い“不思議な道”生まれたワケ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
