東京ー群馬の長大バイパス「最後の区間」今どうなってる？ 幅57mの巨大道路「上尾道路」はドコを通るのか 読み込み中... 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路と国道17号バイパス群。群馬方面にもバイパスがつながっている（画像：関東地方整備局）。 上尾道路I期区間の桶川北本IC（圏央道）周辺。 上尾道路I期区間の桶川北本IC（圏央道）周辺。 上尾道路I期区間の桶川北本IC（圏央道）周辺。 上尾道路I期区間の桶川北本IC（圏央道）周辺。 上尾道路I期区間の桶川北本IC（圏央道）周辺。 上尾道路II期区間の桶川北本IC北側。狭い県道があるのみ。 上尾道路II期区間の桶川北本IC北側。大宮方面は県道からI期区間へ分岐する形態に。 上尾道路II期区間の桶川北本IC北側。大宮方面は県道からI期区間へ分岐する形態に。 上尾道路II期区間の桶川北本IC北側。大宮方面は県道からI期区間へ分岐する形態に。 上尾道路II期区間の桶川北本IC北側。大宮方面は県道からI期区間へ分岐する形態に。 II期区間に並行する県道は一気に狭くなる。 II期区間に並行する県道は一気に狭くなる。 鴻巣市内ではII期区間の用地が現れる。 鴻巣市内ではII期区間の用地が現れる。 鴻巣市内ではII期区間の用地が現れる。 鴻巣市内ではII期区間の用地が現れる。 高崎線跨線橋。 高崎線跨線橋。 熊谷バイパス（写真右）の入口、鴻巣市箕田交差点。この左側に上尾道路が接続する計画。 熊谷バイパス（写真右）の入口、鴻巣市箕田交差点。この左側に上尾道路が接続する計画。 熊谷バイパス。広大な中央分離帯は将来の自動車専用部の用地だ。 上尾道路II期区間で建設中の跨線橋。下はJR高崎線（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 橋に「デカい穴」が空いてるぞ…？ まるで“トンネルが橋桁を貫通” しかも2つ 一体何なのか？ この画像の記事を読む
