東京ー群馬の長大バイパス「最後の区間」今どうなってる？ 幅57mの巨大道路「上尾道路」はドコを通るのか 読み込み中... 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路と国道17号バイパス群。群馬方面にもバイパスがつながっている（画像：関東地方整備局）。 上尾道路I期区間の桶川北本IC（圏央道）周辺。 上尾道路I期区間の桶川北本IC（圏央道）周辺。 上尾道路I期区間の桶川北本IC（圏央道）周辺。 上尾道路I期区間の桶川北本IC（圏央道）周辺。 上尾道路I期区間の桶川北本IC（圏央道）周辺。 上尾道路II期区間の桶川北本IC北側。狭い県道があるのみ。 上尾道路II期区間の桶川北本IC北側。大宮方面は県道からI期区間へ分岐する形態に。 上尾道路II期区間の桶川北本IC北側。大宮方面は県道からI期区間へ分岐する形態に。 上尾道路II期区間の桶川北本IC北側。大宮方面は県道からI期区間へ分岐する形態に。 上尾道路II期区間の桶川北本IC北側。大宮方面は県道からI期区間へ分岐する形態に。 II期区間に並行する県道は一気に狭くなる。 II期区間に並行する県道は一気に狭くなる。 鴻巣市内ではII期区間の用地が現れる。 鴻巣市内ではII期区間の用地が現れる。 鴻巣市内ではII期区間の用地が現れる。 鴻巣市内ではII期区間の用地が現れる。 高崎線跨線橋。 高崎線跨線橋。 熊谷バイパス（写真右）の入口、鴻巣市箕田交差点。この左側に上尾道路が接続する計画。 熊谷バイパス（写真右）の入口、鴻巣市箕田交差点。この左側に上尾道路が接続する計画。 熊谷バイパス。広大な中央分離帯は将来の自動車専用部の用地だ。 上尾道路II期区間で建設中の跨線橋。下はJR高崎線（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 逆走車、とまれ…！ “グサッとくる”物理対策、関東で一挙導入へ 「××逆走××」「あなたは逆走」視覚対策も強化 千葉の一大ベッドタウンの駅前ド至近に“謎の竹藪”…なぜ？ 知ったらコワーイ!?その経緯とは ナビが突然「海の上」!?「首都高・山手トンネル」で自車が“暴走する”ワケ 日本一の長さが招く“目隠し”の限界 浜松から名古屋港まで信号ゼロ!? 愛知横断の新ルート「名古屋三河道路」計画が進展 将来は“海を越える環状線”に この画像の記事を読む
