駅に近づくと車線半減 「港北産業道路」拡幅の進捗は ボトルネックな切通し 読み込み中... 大熊新羽地区。2023年3月末時点の事業進捗率は20%(画像:横浜市道路局建設部建設課)。 大熊地区。2023年3月末時点の事業進捗率は50%(画像:横浜市道路局建設部建設課)。 川崎町田線(港北産業道路)(画像:横浜市道路局建設部建設課)。 川崎町田線(港北産業道路)(画像:横浜市道路局建設部建設課)。 関連記事 「直せない」を終わらせる! 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 (PR)RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ!」問題ついに解決へ? 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる! 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 この画像の記事を読む