阪急「11年ぶりの新型車両」披露！ 有料サービス組み込みの最新「2300系」 一般車両も進化してる！ 読み込み中... 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車。補助席はなし（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車。扉上の防犯カメラ（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車。優先座席付近（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車。優先座席付近（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車。PRiVACEに続く扉に注意書きあり（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車。優先座席（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車。優先座席（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車。優先座席（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車。運転台。メーター類がデジタル化されてすっきりした印象（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車。運転台後ろのいわゆる「かぶりつき席」はない（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車。乗務員室（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 阪急2300系電車（2024年4月16日、鶴原早恵子撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 総延長288キロ「対面通行だらけな高速道路の4車線化」が加速！ 完成すれば“鉄道に打撃”か 現地で見た進捗 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「装甲列車みたい！」SNSで話題の凸凹車両「マヤ50形」とは？ レーザーで安全を守る“光オイラン”の秘密 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む
