GWも“一部除き”ほぼ空いてる!? 「北関東道」はどれほど使えるのか 実は“首都圏まるごと回避ルート”にも 読み込み中... 関越道～東北道で、関越道ルート・圏央道ルート・北関東道ルートの比較（画像：NEXCO東日本）。 関越道～東北道で、関越道ルート・圏央道ルート・北関東道ルートの比較（画像：NEXCO東日本）。 関越道～東北道で、関越道ルート・圏央道ルート・北関東道ルートの比較（画像：NEXCO東日本）。 北関東道の開通以前、横軸の高速道路は外環道と磐越道しかなかった（画像：NEXCO東日本）。 GWの北関東道は、友部JCT以東については混雑が予測されている。2024年5月3日の予測（画像：NEXCO東日本）。 新和田トンネルの位置。現在は無料化されている（画像：長野県）。 新和田トンネルの位置。現在は無料化されている（画像：長野県）。 新和田トンネルを使った名古屋～高崎間の移動例。北関東道を使い栃木以北へ向かう場合も、これが最短（国土地理院の地図を加工）。 建設中の東関東道水戸線。常磐道・圏央道の迂回路になる（画像：茨城県）。 北関東道の栃木・群馬県境付近（ドライブレコーダー）。 有料道路時代の新和田トンネル。2022年無料化（画像：長野県道路公社）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 外環道の下道の「代替路になる道路」延伸がいよいよ具体化か 「え、行き止まり!?」の先へ！ 埼玉県が12月説明会 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 高速道路「140台の多重事故が起きた“魔の区間”」5年越しの対策完了 ものすごく高い壁で「前が見えない！」防ぐ 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
