日本海東北道「新潟‐山形」未開通40kmはどこまで進んだ？ 県境近くでトンネルまもなく貫通 読み込み中... 朝日温海道路（日本海東北道）の9号トンネル（仮称）掘削時の状況（画像：国土交通省北陸地方整備局羽越河川国道事務所）。 朝日温海道路（日本海東北道）のトンネル施工状況（画像：国土交通省北陸地方整備局羽越河川国道事務所）。 朝日温海道路（日本海東北道）の計画縦断イメージ図（画像：国土交通省北陸地方整備局羽越河川国道事務所）。 朝日温海道路（日本海東北道）の標準断面図（画像：国土交通省北陸地方整備局新潟国道事務所）。 朝日温海道路（日本海東北道）の標準断面図（画像：国土交通省北陸地方整備局新潟国道事務所）。 朝日温海道路（日本海東北道）の標準断面図（画像：国土交通省北陸地方整備局新潟国道事務所）。 朝日温海道路（日本海東北道）の鼠ヶ関トンネル（仮称）。2024年3月現在（画像：国土交通省東北地方整備局酒田河川国道事務所）。 朝日温海道路（日本海東北道）の小岩川第2トンネル（仮称）。2024年3月現在（画像：国土交通省東北地方整備局酒田河川国道事務所）。 朝日温海道路（日本海東北道）の9号トンネル（仮称）。写真上が新潟方面（画像：国土交通省北陸地方整備局羽越河川国道事務所）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「これ上るのかよ…！」 東京で最も“ヤバい急坂”1位はガチでヤバすぎる!? 都内の激坂10選 アニメ聖地に歴史の舞台も 東京「踏切激セマ道」の間近にショッピングモール出店、渋滞必至？ 実はある「バイパス計画」次の“優先整備路線”に選定 この先「The End」だって…？ 道路標識にちょっと“不穏な表記” 行ってみたら意外な場所だった！「これがEnd？」 この画像の記事を読む
