東京多摩を貫く「幻の街道」とは？ 青梅街道から“分岐するはず”の大幹線 影も形も…ちょっとある！ 読み込み中... 新五日市街道の概要。国道16号以西は整備済み。東側はわずかに開通区間があるのみ（画像：東京都）。 福生市内の事業中区間（画像：東京都）。 福生市内の事業中区間（画像：東京都）。 福生市内の事業中区間（画像：東京都）。 小平市内の事業中区間（画像：東京都）。 小平市内の事業中区間（画像：東京都）。 バイパス区間のうち開通しているのは3か所（Google mapを加工）。 西東京市内、青梅街道の分岐部。 西東京市内、青梅街道の分岐部。 青梅街道から分岐するとすぐ石神井川だ。 小平市内、花小金井駅南側の開通部。 小平市内、花小金井駅南側の開通部。 小平市内、花小金井駅南側の開通部。 小平市内、花小金井駅南側の開通部。 福生市内の五日市街道。拡幅事業中。 国道16号以西は睦橋通りとして武蔵五日市駅前まで4車線整備済み。 西東京市内、青梅街道が6車線から4車線に減少する箇所。奥は田無市街（乗りものニュース編集部撮影）。 あきるの市内の睦橋通り。国道16号より西側は新五日市街道として整備が完了している（ドライブレコーダー）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
