東京多摩を貫く「幻の街道」とは？ 青梅街道から“分岐するはず”の大幹線 影も形も…ちょっとある！ 読み込み中... 新五日市街道の概要。国道16号以西は整備済み。東側はわずかに開通区間があるのみ（画像：東京都）。 福生市内の事業中区間（画像：東京都）。 福生市内の事業中区間（画像：東京都）。 福生市内の事業中区間（画像：東京都）。 小平市内の事業中区間（画像：東京都）。 小平市内の事業中区間（画像：東京都）。 バイパス区間のうち開通しているのは3か所（Google mapを加工）。 西東京市内、青梅街道の分岐部。 西東京市内、青梅街道の分岐部。 青梅街道から分岐するとすぐ石神井川だ。 小平市内、花小金井駅南側の開通部。 小平市内、花小金井駅南側の開通部。 小平市内、花小金井駅南側の開通部。 小平市内、花小金井駅南側の開通部。 福生市内の五日市街道。拡幅事業中。 国道16号以西は睦橋通りとして武蔵五日市駅前まで4車線整備済み。 西東京市内、青梅街道が6車線から4車線に減少する箇所。奥は田無市街（乗りものニュース編集部撮影）。 あきるの市内の睦橋通り。国道16号より西側は新五日市街道として整備が完了している（ドライブレコーダー）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 国道1号で「戦犯」レベルの“迷惑行為”発生→SNSも激怒「車乗るのやめろ」「マナー以前の問題」…その非常識な内容とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 東北道／新4号／国道408号…あと1本！ 栃木「高規格道路の空白地帯」を埋める南北道路、実現なるか？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
