東京多摩を貫く「幻の街道」とは？青梅街道から“分岐するはず”の大幹線影も形も…ちょっとある！

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新五日市街道の概要。国道16号以西は整備済み。東側はわずかに開通区間があるのみ（画像：東京都）。

福生市内の事業中区間（画像：東京都）。

福生市内の事業中区間（画像：東京都）。

福生市内の事業中区間（画像：東京都）。

小平市内の事業中区間（画像：東京都）。

小平市内の事業中区間（画像：東京都）。

バイパス区間のうち開通しているのは3か所（Google mapを加工）。

西東京市内、青梅街道の分岐部。

西東京市内、青梅街道の分岐部。

青梅街道から分岐するとすぐ石神井川だ。

小平市内、花小金井駅南側の開通部。

小平市内、花小金井駅南側の開通部。

小平市内、花小金井駅南側の開通部。

小平市内、花小金井駅南側の開通部。

福生市内の五日市街道。拡幅事業中。

国道16号以西は睦橋通りとして武蔵五日市駅前まで4車線整備済み。

西東京市内、青梅街道が6車線から4車線に減少する箇所。奥は田無市街（乗りものニュース編集部撮影）。

あきるの市内の睦橋通り。国道16号より西側は新五日市街道として整備が完了している（ドライブレコーダー）。

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