過去最高業績！「バイクで絶好調のスズキ」に死角はないのか？ 肩身狭かった二輪の躍進 読み込み中... アドレス125。インドで販売されるアクセス125の日本モデル（画像：スズキ）。 アドレス125インドで販売されるアクセス125の日本モデル（画像：スズキ）。 アクセス125（画像：スズキ）。 バーグマン（画像：スズキ）。 バーグマンSF（画像：スズキ）。 ジクサー150はインドで好評で日本へ入ってきたモデル。当初は後輪にサリーガードがついていた（画像：スズキ）。 ジクサー150はインドで好評で日本へ入ってきたモデル。当初は後輪にサリーガードがついていた（画像：スズキ）。 バイク台数実績と世界販売。日本と欧州はほぼ同じだが、日本は減少、欧州は増加（2024年3月期決算資料）。 生産台数ではグローバルで2万4000台の減少を見込む。国内は生産ではプラス、販売では微減だ（2024年3月期決算資料）。 インドで販売されているスズキKATANA（画像：スズキ）。 2024年3月期決算説明会の表紙。鈴木社長がKATANAとスイフトを並列でアピール（画像：スズキ）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「この争い、もうやめようか…」 静かな販売合戦を終わらせた「原付でアメリカン」の傑作とは？ ライバルひれ伏し15年存続!? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 実は整備してなかった！「架空車検」で老舗工場が“逮捕” 不正車両は走っていいの？ 背景に“事業承継の闇” 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
