ブルーインパルスなのに青くない!? 実機すら残っていない「幻の塗装」ごく短期間で終わった切ない理由 読み込み中... 1961年からわずか2年ほどしか用いられなかったブルーインパルスの特別塗装。上がリーダー（編隊長）機、下が一般の編隊機（リタイ屋の梅作画）。 1961年からわずか2年ほどしか用いられなかったブルーインパルスの特別塗装。リーダー（編隊長）機のカラーリング（リタイ屋の梅作画）。 1961年からわずか2年ほどしか用いられなかったブルーインパルスの特別塗装。一般の編隊機のカラーリング（リタイ屋の梅作画）。 1963年ごろに施されるようになったF-86ブルーインパルスの新塗装（リタイ屋の梅作画）。 航空自衛隊浜松広報館に保存・展示されているブルーインパルス仕様のF-86「セイバー」戦闘機（柘植優介撮影）。 航空自衛隊浜松広報館に保存・展示されているブルーインパルス仕様のF-86「セイバー」戦闘機のコックピット（柘植優介撮影）。 航空自衛隊浜松広報館に保存・展示されているブルーインパルス仕様のT-2ジェット練習機（柘植優介撮影）。 往時のブルーインパルス仕様のT-2ジェット練習機（画像：航空自衛隊松島基地）。 往時のブルーインパルス仕様のT-2ジェット練習機（画像：航空自衛隊松島基地）。 T-4練習機を装備した2024年現在の「ブルーインパルス」（画像：航空自衛隊）。 初代ブルーインパルス最終年である1981年当時のF-86のカラーリング（リタイ屋の梅作画）。 現行のT-4ブルーインパルスのカラーリングデザイン（リタイ屋の梅作画）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 日本の採用に追い風？ 欧州の小国がついにゲットした「念願の軽戦闘機」 日本にもピッタリと言えるワケ 「かが」用の機体もこの中に！ F-35シリーズ納入数が“歴代最多”に 名実共に西側のスタンダード戦闘機に？ ロシアの防空網をかいくぐり無人機を撃墜する「スゴいF-16乗り」ウクライナが公開 脅威の正面突破こそが“新戦術!?” 垂直尾翼を失っても飛び続けた!? 米大型爆撃機が半世紀前に起こした奇跡 JAL123便を想起させる“絶望的状況”からの生還 この画像の記事を読む
