ブルーインパルスなのに青くない!? 実機すら残っていない「幻の塗装」ごく短期間で終わった切ない理由 読み込み中... 1961年からわずか2年ほどしか用いられなかったブルーインパルスの特別塗装。上がリーダー（編隊長）機、下が一般の編隊機（リタイ屋の梅作画）。 1961年からわずか2年ほどしか用いられなかったブルーインパルスの特別塗装。リーダー（編隊長）機のカラーリング（リタイ屋の梅作画）。 1961年からわずか2年ほどしか用いられなかったブルーインパルスの特別塗装。一般の編隊機のカラーリング（リタイ屋の梅作画）。 1963年ごろに施されるようになったF-86ブルーインパルスの新塗装（リタイ屋の梅作画）。 航空自衛隊浜松広報館に保存・展示されているブルーインパルス仕様のF-86「セイバー」戦闘機（柘植優介撮影）。 航空自衛隊浜松広報館に保存・展示されているブルーインパルス仕様のF-86「セイバー」戦闘機のコックピット（柘植優介撮影）。 航空自衛隊浜松広報館に保存・展示されているブルーインパルス仕様のT-2ジェット練習機（柘植優介撮影）。 往時のブルーインパルス仕様のT-2ジェット練習機（画像：航空自衛隊松島基地）。 往時のブルーインパルス仕様のT-2ジェット練習機（画像：航空自衛隊松島基地）。 T-4練習機を装備した2024年現在の「ブルーインパルス」（画像：航空自衛隊）。 初代ブルーインパルス最終年である1981年当時のF-86のカラーリング（リタイ屋の梅作画）。 現行のT-4ブルーインパルスのカラーリングデザイン（リタイ屋の梅作画）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES B-52が“墜落”米軍が公式発表 性能向上試験中に起きた事故か？“100年運用”計画に影響は？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ アメリカ空軍 空港で航空機の相棒だった“アレ”までロボット化？ 地上で戦闘機を動かす方法が激変 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
