「高架の快適バイパス」から地上へ、ついに橋架ける！ 国道3号で夜間通行止め 休止中の「日本一短い駅間」復活へ一歩 読み込み中... 夜間通行止め工事の概要（画像：北九州国道事務所）。 夜間通行止め工事の概要（画像：北九州国道事務所）。 夜間通行止め工事の概要（画像：北九州国道事務所）。 夜間通行止め工事の概要（画像：北九州国道事務所）。 夜間通行止め工事の概要（画像：北九州国道事務所）。 夜間通行止め工事の概要（画像：北九州国道事務所）。 黒崎西ランプ完成後のイメージ（画像：筑豊電気鉄道）。 2021年から休止となっている西黒崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 西黒崎駅を通過した電車（乗りものニュース編集部撮影）。 西黒崎駅に差し掛かる電車（乗りものニュース編集部撮影）。 左が筑豊電鉄の車庫（乗りものニュース編集部撮影）。 西黒崎駅の西側、国道3号と国道200号が交わる筒井町交差点周辺で進む黒崎西ランプ工事。2022年3月（乗りものニュース編集部撮影）。 西黒崎駅の西側、国道3号と国道200号が交わる筒井町交差点周辺で進む黒崎西ランプ工事（乗りものニュース編集部撮影）。 西黒崎駅の西側、国道3号と国道200号が交わる筒井町交差点周辺で進む黒崎西ランプ工事（乗りものニュース編集部撮影）。 西黒崎駅の西側、国道3号と国道200号が交わる筒井町交差点周辺で進む黒崎西ランプ工事（乗りものニュース編集部撮影）。 西黒崎駅の西側、国道3号と国道200号が交わる筒井町交差点周辺で進む黒崎西ランプ工事（乗りものニュース編集部撮影）。 西鉄バスの車庫で発車を待つ連節バス（乗りものニュース編集部撮影）。 コムシティ内にある西鉄黒崎バスセンター（乗りものニュース編集部撮影）。 コムシティ内にある西鉄黒崎バスセンター（乗りものニュース編集部撮影）。 コムシティ内にある西鉄黒崎バスセンター（乗りものニュース編集部撮影）。 コムシティ内にある筑鉄黒崎駅前乗り場（乗りものニュース編集部撮影）。 右が車庫へ通じる引き込み線（乗りものニュース編集部撮影）。 コムシティからJR線の向こうに見えるのが高架の黒崎バイパス（乗りものニュース編集部撮影）。 コムシティからJR線の向こうに見えるのが高架の黒崎バイパス（乗りものニュース編集部撮影）。 多軸式台車を用いた橋桁一括架設のイメージ（画像：北九州国道事務所）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「ボックス席」もう風前の灯火!? そもそもなぜロングシートと混在していたのか？ JR普通列車では“昔の構造”に 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「新田原基地に行くので”新田原駅“来ました」→まさかのワナ！ AIすら騙される「落とし穴駅」とは ミスったらもう間に合いません 観光特急「海幸山幸」が“まさかの駅”に停まる！ JR九州ダイヤ改正 「宮崎発南郷行き」が対象 この画像の記事を読む
