東武東上線に「新名所」誕生！ ホンモノのSLが走る“鉄道模型の聖地”に貴重な車両が大集結！ 読み込み中... 「Nゲージとガーデンパーク」機関庫（乗りものニュース編集部撮影）。 「Nゲージとガーデンパーク」機関庫（乗りものニュース編集部撮影）。 開業を祝うテープカット（乗りものニュース編集部撮影）。 挨拶する齊藤市長（乗りものニュース編集部撮影）。 挨拶する加藤社長（乗りものニュース編集部撮影）。 挨拶する大野知事（乗りものニュース編集部撮影）。 関水金属の新工場（乗りものニュース編集部撮影）。 敷地内に敷かれた線路（乗りものニュース編集部撮影）。 敷地内の庭園（乗りものニュース編集部撮影）。 敷地内の庭園（乗りものニュース編集部撮影）。 敷地内の庭園（乗りものニュース編集部撮影）。 東武東上線の車両（画像：写真AC）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 京成線「普通列車しか停まらない小駅」が激変へ “駅前まるごと再開発”ついに着工！ 交通広場も新設 明石家さんま 新幹線の「旧喫煙ルーム」が特に活用されていないことにいら立ち？「喫煙家は大変やねん」 大宮→宇都宮を「3時間かけて走る新幹線」が運行へ 通常なら30分弱の区間を遠回り！ 在来線でも約1時間20分 新幹線に存在する「唯一の踏切」とは？ 最新車両の“バッテリ自走”で乗ったまま通過してみた この画像の記事を読む
