高速道路上に「なかったはずのトンネル」が出現!? 風景がめちゃくちゃ変わる大工事 これからスゴイことに!? 読み込み中... 上信越道の蓬平地区（NEXCO東日本の資料より）。 もともとの蓬平地区（NEXCO東日本の資料より）。 蓬平工事。ここはもともと跨道橋だった。 蓬平工事。カルバートの建設が進む。 蓬平工事。カルバートの建設が進む。 蓬平工事。カルバートの建設が進む。 蓬平工事。カルバートの建設が進む。 蓬平工事。カルバートの建設が進む。 法面にはおびただしい数のグラウンドアンカー類が。 法面にはおびただしい数のグラウンドアンカー類が。 法面にはおびただしい数のグラウンドアンカー類が。 法面にはおびただしい数のグラウンドアンカー類が。 法面にはおびただしい数のグラウンドアンカー類が。 蓬平地区の完成イメージ。 跨道橋撤去からの工事の軌跡。 上信越道の蓬平地区。手前の“トンネル”はもともとなかった（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ この画像の記事を読む
