高速道路上に「なかったはずのトンネル」が出現!? 風景がめちゃくちゃ変わる大工事 これからスゴイことに!? 読み込み中... 上信越道の蓬平地区（NEXCO東日本の資料より）。 もともとの蓬平地区（NEXCO東日本の資料より）。 蓬平工事。ここはもともと跨道橋だった。 蓬平工事。カルバートの建設が進む。 蓬平工事。カルバートの建設が進む。 蓬平工事。カルバートの建設が進む。 蓬平工事。カルバートの建設が進む。 蓬平工事。カルバートの建設が進む。 法面にはおびただしい数のグラウンドアンカー類が。 法面にはおびただしい数のグラウンドアンカー類が。 法面にはおびただしい数のグラウンドアンカー類が。 法面にはおびただしい数のグラウンドアンカー類が。 法面にはおびただしい数のグラウンドアンカー類が。 蓬平地区の完成イメージ。 跨道橋撤去からの工事の軌跡。 上信越道の蓬平地区。手前の“トンネル”はもともとなかった（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 熊本－鹿児島に“高速もう1本”あと少し!? 「南九州道」の県境部、開通見込みでる！ 災害相次ぐ地域に“ダブルネットワーク”形成へ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「日本最北端への高速」どこまでできた？ “日本最北の料金所”開通から23年、その先はいま？ 4時間かかる旭川－稚内 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
