東京ど真ん中の首都高“大改造計画”ついに始動 「新京橋連結路」事業着手 C1の渋滞減らす地下新線 2035年度完成 読み込み中... 新京橋連結路について（画像：首都高速道路）。 新京橋連結路について（画像：首都高速道路）。 新京橋連結路について（画像：首都高速道路）。 新京橋連結路について（画像：首都高速道路）。 新京橋連結路について（画像：首都高速道路）。 新京橋連結路について（画像：首都高速道路）。 新京橋連結路について（画像：東京都）。 新京橋連結路について（画像：東京都）。 新京橋連結路について（画像：東京都）。 新京橋連結路について（画像：東京都）。 現状の周辺課題（画像：東京都）。 現状の周辺課題（画像：東京都）。 現状の周辺課題（画像：東京都）。 整備効果（画像：東京都）。 KK線の緑道化について（画像：東京都）。 KK線の緑道化について（画像：東京都）。 日本橋地下化に伴う経済波及効果について（画像：東京都）。 C1の道路内の橋脚。 C1の道路内の橋脚。 首都高C1の京橋周辺。道路内の橋脚も撤去される見込み（画像：首都高速道路）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ この画像の記事を読む
