リニア「八方塞がり」脱すか 静岡県が“調査”に合意 認めるに至った理由とは 読み込み中... トンネルを掘削用の「シールドマシン」搬入出用に作られたリニア中央新幹線の名城非常口。3月22日撮影(画像:JR東海) 地下80mで組み立てられている中央新幹線のシールドマシン(画像:JR東海)。 リニア中央新幹線の静岡県年延長は10.7km(画像:国土交通省)。 リニア中央新幹線の静岡県年延長は10.7km(画像:国土交通省)。 テスト中のリニア中央新幹線車両(画像:JR東海)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 「幻想じゃない!?」 ”泊まれる”東海道新幹線8月出現にSNS沸騰! “掟破りの9時間”に「革命が起こる気がする」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 東海道新幹線で「当日出発・翌朝到着」の列車が8月運行! 途中駅で夜間に長時間停車 東京-新大阪を約9時間 ついに“Xデー”が…! 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 この画像の記事を読む