リニア「八方塞がり」脱すか 静岡県が“調査”に合意 認めるに至った理由とは 読み込み中... トンネルを掘削用の「シールドマシン」搬入出用に作られたリニア中央新幹線の名城非常口。3月22日撮影（画像：JR東海） 地下80mで組み立てられている中央新幹線のシールドマシン（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線の静岡県年延長は10.7km（画像：国土交通省）。 リニア中央新幹線の静岡県年延長は10.7km（画像：国土交通省）。 テスト中のリニア中央新幹線車両（画像：JR東海）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「想像の100倍ヤバイ」危険行為に福岡市地下鉄「絶対にやめて！」→SNSで反響集まる 「これは許しがたい」…公式の対策に支持の声も 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 新幹線の「終電繰り上げ」へ 保守に時間かけるため “臨時列車”も検討 JR東日本 「Suica」が“2万円の壁”突破へ イメージキャラクターのペンギンは26年度末で「卒業」 この画像の記事を読む
