リニア「八方塞がり」脱すか 静岡県が“調査”に合意 認めるに至った理由とは 読み込み中... トンネルを掘削用の「シールドマシン」搬入出用に作られたリニア中央新幹線の名城非常口。3月22日撮影（画像：JR東海） 地下80mで組み立てられている中央新幹線のシールドマシン（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線の静岡県年延長は10.7km（画像：国土交通省）。 リニア中央新幹線の静岡県年延長は10.7km（画像：国土交通省）。 テスト中のリニア中央新幹線車両（画像：JR東海）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「方向幕を回すだけ」のゲームに「無料体験版」登場 「ちょっと昔の山手線」の幕をくるくる！ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 3年8か月運休の赤字ローカル線を「ミニ新幹線」に!? 「もう一つの新幹線」より熱を帯びてきたワケ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
