茨城最大の都市で「環状道路」延伸へ “魔の六差路”は一部閉鎖!? 国道6号と接続で周辺も激変！ 読み込み中... 中大野中河内線（酒門工区）。2022年の0.8kmに続き、2024年冬に0.2kmが延伸の見込み（画像：茨城県）。 水戸勝田環状道路について（画像：茨城県）。 水戸勝田環状道路について（画像：茨城県）。 中大野中河内線の延伸に伴う周辺整備について。酒門六差路は実質4差路化される（画像：茨城県）。 中大野中河内線の延伸に向け、周辺でも拡幅などが行われる（画像：茨城県）。 中大野中河内線の延伸に向け、周辺でも拡幅などが行われる（画像：茨城県）。 現道である下入野水戸線はかなり狭い（画像：茨城県）。 中大野中河内線の延伸による周辺の通行方法の変化（画像：茨城県）。 中大野中河内線の延伸による周辺の通行方法の変化（画像：茨城県）。 中大野中河内線の延伸による周辺の通行方法の変化（画像：茨城県）。 中大野中河内線の延伸による周辺の通行方法の変化（画像：茨城県）。 中大野中河内線の延伸による周辺の通行方法の変化（画像：茨城県）。 周辺渋滞の根本原因となっている酒門町交差点の立体化について（画像：国土交通省）。 周辺渋滞の根本原因となっている酒門町交差点の立体化について（画像：国土交通省）。 周辺渋滞の根本原因となっている酒門町交差点の立体化について（画像：国土交通省）。 周辺渋滞の根本原因となっている酒門町交差点の立体化について（画像：国土交通省）。 周辺渋滞の根本原因となっている酒門町交差点の立体化について（画像：国土交通省）。 中大野中河内線、供用済みの元吉田工区。水戸駅南側の市街地を貫く東西道路だ（画像：茨城県）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP さいたま市街の「激混み南北軸」バイパス延伸へ 現道はキャパオーバー 「第二産業道路」との間にもう1本「産業道路バイパス」 「シン・東京の玄関口」へと大変貌!? 品川駅前の国道で「2年間の2車線規制」ついに開始！ 地下鉄延伸＆空中に床 片道2回のチェーン脱着で「想像を絶する渋滞」 スキーブームの“苦行”だった関東の峠とは？ バイパス開通も皮肉な結果に 首都高公式「絶対やめて！」→守らなかった結果の衝撃映像が「エグい」「奇襲攻撃」 SNSでは非難轟々も「居るんだよな～」 この画像の記事を読む
