「秋田道」ついに“一応”つながる 延期した区間が2年遅れの開通にメド ただし改良部は延期に 読み込み中... 二ツ井今泉道路の位置。前後区間も現道を介して行き来は可能。別線の整備も進む（画像：能代河川国道事務所）。 二ツ井今泉道路について（画像：能代河川国道事務所）。 二ツ井今泉道路で起こった斜面崩壊（画像：能代河川国道事務所）。 対策完了（画像：能代河川国道事務所）。 二ツ井今泉道路のイメージ（画像：能代河川国道事務所）。 二ツ井今泉道路のイメージ（画像：能代河川国道事務所）。 二ツ井今泉道路と前後区間の概要（画像：能代河川国道事務所）。 国道7号能代地区線形改良について（画像：能代河川国道事務所）。 国道7号能代地区線形改良について（画像：能代河川国道事務所）。 国道7号能代地区線形改良について（画像：能代河川国道事務所）。 秋田道。県北部の区間は日本海沿岸東北自動車道の一部に位置付けられており、新設区間と現道活用区間で構成される（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON NEXCOが警告！ 「停止車両」という“罠”に後続トラックがノーブレーキで激突！ “戦慄の瞬間”を映像で公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
