「首都高、群馬まで延伸」実現なるか 熱を帯びる沿線 ずーっと前から準備済みな“やけに広いバイパス” 読み込み中... 上尾道路、熊谷バイパス、上部道路について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路と新大宮上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 新大宮上尾道路は圏央道まで事業化されていない（画像：関東地方整備局）。 熊谷バイパス（画像：関東地方整備局）。 深谷バイパス（画像：関東地方整備局）。 上武道路（画像：関東地方整備局）。 熊谷バイパスは上から見ると広大な中央分離帯が（画像：国土地理院）。 上尾道路の建設中区間。 上尾道路の建設中区間。 熊谷バイパスの入口、箕田交差点。上尾道路はこの右側に接続する。 熊谷バイパス。 重要物流道路について（画像：国土交通省）。 重要物流道路について（画像：国土交通省）。 重要物流道路について（画像：国土交通省）。 重要物流道路について（画像：国土交通省）。 重要物流道路の指定路線に示した国道17号バイパス。上尾道路2期区間は空白となっている（国土交通省の画像を加工）。 国道17号「熊谷バイパス」。右側には広大な中央分離帯。ここは専用部の用地だ（乗りものニュース編集部撮影）。 重要物流道路は、大型化したトラックが普通に走れるようにする（画像：国土交通省）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 大雪時に国交省などが「スクラム除雪」ってなに？ とにかく“押し出す”ことが重要な作業だった!? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「二度と運転するな」 冬に多発”「迷惑」ドライバー”へのNEXCO西の「英断」に評価の声…何が？ SNSでは「厳罰化を」の声も 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
