「泊まれるSA」ついに駐車マス増設へ 大型マス1.7倍 ただ「神構造」がなくなる!? 読み込み中... 多賀SA下り線の駐車マス増設について（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA下り線の駐車マス増設について（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA下り線の駐車マス増設について（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA下り線の駐車マス増設について。左側が周回路つきエリア（画像：NEXCO中日本）。 改修で周回路は廃止（画像：NEXCO中日本）。 改修で周回路は廃止（画像：NEXCO中日本）。 兼用マス利用の注意（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA上り線の周回路（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA上り線の周回路（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA上り線の周回路（画像：NEXCO中日本）。 レストイン多賀のカプセルルーム（画像：レストイン多賀）。 レストイン多賀のカプセルルーム（画像：レストイン多賀）。 レストイン多賀のカプセルルーム（画像：レストイン多賀）。 レストイン多賀の客室（画像：レストイン多賀）。 レストイン多賀の大浴場（画像：レストイン多賀）。 レストイン多賀の休憩室（画像：レストイン多賀）。 多賀SA下り線、深夜の混雑状況（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「北千葉道路」も「新湾岸道路」も“有料”に!? 「とにかく最優先でつくる」方針鮮明に 千葉県が急ぐ理由とは？ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 「JR駅と『市駅』をつなぐ橋」まるっと“横スライド”の次は“踏切新設” 街の象徴の造り替え大事業 通行止め範囲拡大 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 この画像の記事を読む
