「泊まれるSA」ついに駐車マス増設へ 大型マス1.7倍 ただ「神構造」がなくなる!? 読み込み中... 多賀SA下り線の駐車マス増設について（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA下り線の駐車マス増設について（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA下り線の駐車マス増設について（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA下り線の駐車マス増設について。左側が周回路つきエリア（画像：NEXCO中日本）。 改修で周回路は廃止（画像：NEXCO中日本）。 改修で周回路は廃止（画像：NEXCO中日本）。 兼用マス利用の注意（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA上り線の周回路（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA上り線の周回路（画像：NEXCO中日本）。 多賀SA上り線の周回路（画像：NEXCO中日本）。 レストイン多賀のカプセルルーム（画像：レストイン多賀）。 レストイン多賀のカプセルルーム（画像：レストイン多賀）。 レストイン多賀のカプセルルーム（画像：レストイン多賀）。 レストイン多賀の客室（画像：レストイン多賀）。 レストイン多賀の大浴場（画像：レストイン多賀）。 レストイン多賀の休憩室（画像：レストイン多賀）。 多賀SA下り線、深夜の混雑状況（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「猫パンチ」で交通事故から猫を救え!? イエローハット恒例「にゃん全運動」初の渋谷でリアルイベント 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ NEXCO西日本、さらに30の料金所を「ETC専用」に！ 中国道は宝塚ICほか9か所 一気に塗り替わる!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
