危険性わかっているのに！ 悩ましい「第4種踏切」問題 “コスパ良い改善プラン”もあった？ 読み込み中... 私有地の出入口に設置された第4種踏切（咲村珠樹撮影）。 しゃ断機がなく警報機のみがある第3種踏切（咲村珠樹撮影）。 第4種踏切に列車の接近を知らせる回転灯を設置した福島交通飯坂線の例（咲村珠樹撮影）。 敷地の入り口に存在する第4種踏切（咲村珠樹撮影）。 玄関先にある第4種踏切。カーブミラーは列車の接近を確認するためのもの（咲村珠樹撮影）。 珍しい非電化複線区間にある第4種踏切（咲村珠樹撮影）。 第4種踏切を第1種化した例（咲村珠樹撮影）。 福島交通飯坂線では「マイ踏切」の第4種踏切が連続する区間がある（咲村珠樹撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 BRT化も検討…山口の海沿いを走る「JRローカル線」、実は空も近い？ “国鉄屈指”の複雑な成り立ちとは 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「買って住みたい街」1位は「東京まで約100km」!? LIFULLが2026年最新ランキングを発表 実はけっこう便利かも…？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
