中京圏屈指の“鬼渋滞ポイント”ついに解消メド！ 名神「一宮JCT」車線増 「大幅な渋滞削減効果が期待」 読み込み中... 名神上り線 一宮JCT付近の渋滞対策について（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線 一宮JCT付近の渋滞対策について（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線 一宮JCT付近の渋滞対策の現況（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線 一宮JCT付近の渋滞対策について（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線 一宮JCT付近の渋滞対策について（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線 一宮JCT付近の渋滞対策について（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線 一宮JCT付近の渋滞対策について（画像：NEXCO中日本）。 この区間は下り線も渋滞が激しい。下り線の3車線化も行われている（画像：NEXCO中日本）。 一宮JCTのファスナー合流大作戦について（画像：NEXCO中日本）。 一宮JCTのファスナー合流大作戦について（画像：NEXCO中日本）。 一宮JCTのファスナー合流大作戦について（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線 一宮JCT合流部。ラバーポールで合流部が塞がれている（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「なんかすごい」 フェリーのデッキに“異質な光景”出現にSNS「素晴らしい」 乗客からの声に応えちゃった“柔軟さ”に喜びの声 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「左へ曲がります」バスはなぜしゃべる？「ピーピー音」から“人の声”に進化した納得の理由 知られざる「義務化」の現在 「自殺行為」 国交省が“雪道で事故ったトラック”を紹介→原因に批判殺到 「ノーマルタイヤよりも悪質」…なにがあった？ この画像の記事を読む
