埼玉の“東西軸”県道ついに改良工事着手 2大国道ショートカット路線の大渋滞ポイント“東武の踏切”解消へ！ 読み込み中... 大場大枝線について（画像：国土交通省）。 大場大枝線について（画像：埼玉県）。 武里駅の南側に用地確保済み。駅と用地の間に野田岩槻線が通る（画像：Google earth）。 大場大枝線の末端では武里内牧線も整備される（矢印の用地）。春日部駅、国道16号に通じる（画像：Google earth）。 野田岩槻線（矢印）はこの地域の貴重な東西道路。松伏から野田橋へ通じる（国土地理院の地図を加工）。 東武線のアンダーパスが建設される大場大枝線の用地（中央）。武里駅の南側（画像：Google earth）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 あーーっという間に橋桁が架かる!? 新潟の「巨大化したバイパス」年度内の工事予定が明らかに どしどし発注中!? この画像の記事を読む
