埼玉の“東西軸”県道ついに改良工事着手 2大国道ショートカット路線の大渋滞ポイント“東武の踏切”解消へ！ 読み込み中... 大場大枝線について（画像：国土交通省）。 大場大枝線について（画像：埼玉県）。 武里駅の南側に用地確保済み。駅と用地の間に野田岩槻線が通る（画像：Google earth）。 大場大枝線の末端では武里内牧線も整備される（矢印の用地）。春日部駅、国道16号に通じる（画像：Google earth）。 野田岩槻線（矢印）はこの地域の貴重な東西道路。松伏から野田橋へ通じる（国土地理院の地図を加工）。 東武線のアンダーパスが建設される大場大枝線の用地（中央）。武里駅の南側（画像：Google earth）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE タイムズ、本気出しすぎ…！ 新千歳⇔丘珠の移動が超便利に 空港間乗り捨てが「実質タダ」に…って、どういうこと!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ バイパスあっても“足りない！” 九州沖縄で屈指の交通量の国道「8車線化」まもなく完成 街全体が「ダントツの交通量」のワケとは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
