埼玉の“東西軸”県道ついに改良工事着手 2大国道ショートカット路線の大渋滞ポイント“東武の踏切”解消へ！ 読み込み中... 大場大枝線について（画像：国土交通省）。 大場大枝線について（画像：埼玉県）。 武里駅の南側に用地確保済み。駅と用地の間に野田岩槻線が通る（画像：Google earth）。 大場大枝線の末端では武里内牧線も整備される（矢印の用地）。春日部駅、国道16号に通じる（画像：Google earth）。 野田岩槻線（矢印）はこの地域の貴重な東西道路。松伏から野田橋へ通じる（国土地理院の地図を加工）。 東武線のアンダーパスが建設される大場大枝線の用地（中央）。武里駅の南側（画像：Google earth）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 埼玉の「6車線びっしり渋滞」ホントに変わる？ 首都高を北へ延伸する「新大宮上尾道路」 できたら“どこから乗れる”のか？ 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 道の駅の迷惑行為「改善が見られません」 暴走や談笑する声が絶えず→場内を“真っ暗闇”にして効果アリ？ 対策あの手この手 信号ナシの無料バイパス「全長40km超」へ！ 延伸部がいよいよ着工 新潟市街を貫くスーパー一般道 この画像の記事を読む
