東京湾岸道路「東京ー船橋ぜんぶ立体化」へ前進！ 国道の“新たな橋”架けます 夜間通行止め実施へ 読み込み中... 国道357号の改良と塩浜立体の概要（画像：国土交通省）。 塩浜交差点の夜間通行止めの概要（画像：首都国道事務所）。 塩浜交差点の夜間通行止めの概要（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 橋脚が立ち並ぶ塩浜交差点付近。2023年。 橋脚が立ち並ぶ塩浜交差点付近。2023年。 橋脚が立ち並ぶ塩浜交差点付近。2023年。 塩浜立体の上部工（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体の上部工（画像：首都国道事務所）。 塩浜交差点付近。いよいよ立体の橋桁架設が行われる（画像：国土交通省）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「東京23区最北端の駅」から“その先”へ直結するバス、なくなる 1都2県で7系統を一挙廃止へ 東武バス 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 この画像の記事を読む
