東京湾岸道路「東京ー船橋ぜんぶ立体化」へ前進！ 国道の“新たな橋”架けます 夜間通行止め実施へ 読み込み中... 国道357号の改良と塩浜立体の概要（画像：国土交通省）。 塩浜交差点の夜間通行止めの概要（画像：首都国道事務所）。 塩浜交差点の夜間通行止めの概要（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体について（画像：首都国道事務所）。 橋脚が立ち並ぶ塩浜交差点付近。2023年。 橋脚が立ち並ぶ塩浜交差点付近。2023年。 橋脚が立ち並ぶ塩浜交差点付近。2023年。 塩浜立体の上部工（画像：首都国道事務所）。 塩浜立体の上部工（画像：首都国道事務所）。 塩浜交差点付近。いよいよ立体の橋桁架設が行われる（画像：国土交通省）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「東京を代表する街路樹」の一部、“伐採”を完了 「倒木や枝折れの危険」18本 サクラの名所で春を前に 「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から“高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通！ ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 こ、これが「幅42mのバイパス」か… 外環道－川越直結ルート“全線開通”へ工事が加速 将来は“東京”へ この画像の記事を読む
