道路版つくばエクスプレス「都市軸道路」延伸だけじゃない! ボトルネックの橋が念願の4車線化 読み込み中... 茨城県道46号「野田牛久線」バイパス(都市軸道路)の当該部分。赤線で引いたところが2024年8月8日に4車線化する(画像:国土地理院地図を編集部で加工)。 茨城県道46号「野田牛久線」バイパス(都市軸道路)の当該部分(画像:つくばみらい市)。 7月10日に開通した都市軸道路、つくばみらい市内の延伸部(画像:茨城県)。 7月10日に開通した都市軸道路、つくばみらい市内の延伸部(画像:つくばみらい市)。 7月10日に開通した都市軸道路、つくばみらい市内の延伸部(画像:茨城県)。 7月10日に開通した都市軸道路、つくばみらい市内の延伸部(画像:つくばみらい市)。 広域図。青が都市軸道路、赤がつくば真岡線。ただし千葉・茨城県境の利根川を渡る部分が未開通(国土地理院の地図を加工)。 つくばみらい市のイメージ画像(画像:つくばみらい市)。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP 「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました!」 県都の渋滞ポイントが激変! "交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響! 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前! 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 この画像の記事を読む