高速SA・PAの「立体駐車場化」まず東名へ 地平は全て「大型用」に!? 駐車マス不足の抜本対策 読み込み中... 東名鮎沢PA上り線。2021年の駐車マス拡張前（画像：NEXCO中日本）。 東名鮎沢PA上り線。2021年の駐車マス拡張後。小型専用マスは全廃（画像：NEXCO中日本）。 東名鮎沢PA上り線。さらに立体駐車場を整備する予定（画像：国土交通省）。 立体駐車場のイメージ（画像：国土交通省）。 山陽道 佐波川SA下り線にはコラム式を導入（画像：国土交通省）。 旧本線料金所を活用した大型専用駐車場について（画像：国土交通省）。 IC内駐車場について（画像：国土交通省）。 位置図（画像：国土交通省）。 遊休バス停も活用へ（画像：国土交通省）。 長期的な施策（画像：国土交通省）。 有料化も視野（画像：国土交通省）。 深夜の高速道路はトラックだらけ。写真はイメージ（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「JR駅と『市駅』をつなぐ橋」まるっと“横スライド”の次は“踏切新設” 街の象徴の造り替え大事業 通行止め範囲拡大 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ この画像の記事を読む
