高速SA・PAの「立体駐車場化」まず東名へ 地平は全て「大型用」に!? 駐車マス不足の抜本対策 読み込み中... 東名鮎沢PA上り線。2021年の駐車マス拡張前（画像：NEXCO中日本）。 東名鮎沢PA上り線。2021年の駐車マス拡張後。小型専用マスは全廃（画像：NEXCO中日本）。 東名鮎沢PA上り線。さらに立体駐車場を整備する予定（画像：国土交通省）。 立体駐車場のイメージ（画像：国土交通省）。 山陽道 佐波川SA下り線にはコラム式を導入（画像：国土交通省）。 旧本線料金所を活用した大型専用駐車場について（画像：国土交通省）。 IC内駐車場について（画像：国土交通省）。 位置図（画像：国土交通省）。 遊休バス停も活用へ（画像：国土交通省）。 長期的な施策（画像：国土交通省）。 有料化も視野（画像：国土交通省）。 深夜の高速道路はトラックだらけ。写真はイメージ（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 栃木「日光宇都宮道路」が26年度から値上げへ！普通車最大200円UP 有料期間“321か月”延長で修繕費確保「ご理解を」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 高速インターへの便利バイパス、いつかは「日本海側のスーパー無料バイパス」の末端に 「柏崎BP」未開通部どこまでできた？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
