ついに自動車メーカーも呼び掛け「ファスナー合流はズルくない!!」 渋滞緩和に貢献する理由とは 読み込み中... 拡大画像 NEXCO中日本が行った「ファスナー合流大作戦」(画像:NEXCO中日本)。 拡大画像 ファスナー合流部分におかれたラバーポール(中島洋平撮影)。 拡大画像 渋滞による損失時間は3割減(画像:NEXCO中日本)。 拡大画像 渋滞件数と交通量(画像:NEXCO中日本)。 拡大画像 加速車線の手前で合流(左)すると加速が十分でないため、本線を走るクルマにブレーキを踏ませてしまうことがある(画像:名古屋高速道路公社)。 拡大画像 渋滞し始める高速道路(画像:写真AC)。 この画像の記事を読む 100万円越えのカメラとは?! Canon EOS R1が鉄道フェスティバルに降臨