「2026年春開通」に暗雲？ 北陸道‐東海北陸道をつなぐ中部縦貫道で“工事難航” 残り区間の現状は？ 読み込み中... 中部縦貫道（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 工事が難航している新子馬巣谷橋（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 新林谷橋（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 新子馬巣谷橋下部工事の状況（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 新子馬巣谷橋下部工事の状況（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 崩壊した切土法面（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 大型土のうで応急対策した切土法面（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 新子馬巣谷橋上部工事の状況（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 掘削中の大谷トンネル。2024年7月末現在、2853mのうち2541mまで掘り進んだ（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
