「車がノロすぎる…」追い越してたら“驚愕の代償”が!? 日本の数歩先を行く台湾のビックリ道路事情 読み込み中... 台湾の高速道路にかつて存在した有人料金所（2008年、松田義人撮影）。 ETCは存在せず、現金か回数券で通行料を支払うシステムだった（2010年、松田義人撮影）。 台湾のクルマのほぼ全てに貼られている「e-TAG」。 日本人旅行者であっても、台湾で速度超過違反をすればオービスの写真と合わせて後日違反切符が発行され、違反金の納付を求められる（2018年、松田義人撮影）。 実際の有無はさておき、「この先オービスあり」の標識も台湾ではよく見かける（2023年、松田義人）。 台湾の高速道路・一般道双方に、無数に設置されているオービス（2015年、松田義人撮影）。 台湾の交通事情は、日本の数歩も先を行っているように映る（2019年、松田義人撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ この画像の記事を読む
