新幹線グリーン車よりも上? ウィラー高速バス“史上最強の4列シート”を体験 座席めちゃくちゃ凝ってた! 読み込み中... 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装。車庫にて(安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 「プライム」内装(2024年7月、安藤昌季撮影)。 ウィラーの「プライム」搭載車。座席は2+2列の4列シートだ(2024年8月、安藤昌季撮影)。 営業運行するウィラーの「プライム」搭載車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 営業運行するウィラーの「プライム」搭載車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 営業運行するウィラーの「プライム」搭載車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 営業運行するウィラーの「プライム」搭載車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 ウィラーの「プライム」搭載車。座席は2+2列の4列シートだ(2024年8月、安藤昌季撮影)。 「プライム」の座席幅は44cm(2024年7月、安藤昌季撮影)。 頭をほぼ完全に覆う「カノピー」(安藤昌季撮影)。 WT456便は22時30分、大手町へ向けて出発(安藤昌季撮影)。 関連記事 ファン必見!「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 (PR)バイク王 「バスタ新宿」ついに10周年! 記念企画で“写真送ってください!” 累計利用者は7000万人 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 (PR)本間ゴルフ 夜行バスで「グ、グランクラスより広い…!?」 超快適“4列シートの頂点” 1列だけの神座席に11時間乗ってみた なぜゼクシオは売れ続けているのか (PR)ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む