「逆走車」には傾向がある? 高速道路で遭遇した時に取るべき行動とは? “無自覚”多く「逆走の根絶は難しい」 読み込み中... 銭函ICの合流箇所で逆方向に進むクルマ(画像:NEXCO東日本) 銭函ICの合流箇所で逆方向に進むクルマ(画像:NEXCO東日本) 銭函ICの合流箇所で逆方向に進むクルマ(画像:NEXCO東日本) 大型矢印路面標示とラバーポール延伸(画像:NEXCO東日本) 高輝度矢印板(画像:NEXCO東日本) 情報板で逆走車の情報を提供(画像:NEXCO東日本) 逆走車は追越車線を走行してくる傾向がある(画像:NEXCO東日本) 銭函ICの合流箇所で逆方向に進むクルマ(画像:NEXCO東日本)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」&「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ! 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果? この画像の記事を読む