高速SAに“かつてない方式の駐車マス”登場 「指定時間に出よ」 本格導入への布石に 読み込み中... 鹿野SA下り線に導入される3列縦列 出発時間指定駐車マスについて（画像：NEXCO西日本）。 鹿野SA下り線に導入される3列縦列 出発時間指定駐車マスについて（画像：NEXCO西日本）。 鹿野SA下り線に導入される3列縦列 出発時間指定駐車マスについて（画像：NEXCO西日本）。 佐波川SA下り線に導入を予定する複数縦列式（コラム式）駐車場について。ドイツの事例（画像：NEXCO西日本）。 佐波川SA下り線に導入を予定する複数縦列式（コラム式）駐車場について。ドイツの事例（画像：NEXCO西日本）。 トラックで混雑する夜のSA。写真はイメージ（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 首都高の「10％値上げ」これをやめれば必要ないのでは？「破格の割引」その実態と値上げの関係 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 東京⇔埼玉の「新たな大幹線」ようやく延伸！ 「新東京所沢線」東京で2月に開通へ “踏切渋滞”を回避する新ルート誕生 さいたまの激烈渋滞ポイント「巨大＊交差点」が変わる!? 4車線化とともに「交差点を分離」 もうすぐ交通量激増!? この画像の記事を読む
