千葉行きの「アクアライン渋滞」減った！ JCTの“車線引き直し作戦”大成功!? 効果明らかに 読み込み中... 区画線変更前（画像：千葉県）。 区画線変更後（画像：千葉県）。 川崎浮島JCTの構造（画像：千葉県）。 渋滞量の変化（画像：千葉県）。 渋滞量の変化（画像：千葉県）。 渋滞量の変化（画像：千葉県）。 区画線変更前の川崎浮島JCT、アクアトンネル（下り）手前（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON NEXCOが警告！ 「停止車両」という“罠”に後続トラックがノーブレーキで激突！ “戦慄の瞬間”を映像で公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
