「日本一デカい」交差点“立体化”もう完成秒読み？ ついに姿を現す「立体8車線」 ものすごい交通量が“詰まる”ボトルネック解消なるか 読み込み中... 仙台バイパス箱堤交差点の立体化について（画像：仙台河川国道事務所）。 仙台バイパス箱堤交差点の立体化について（画像：仙台河川国道事務所）。 仙台バイパス箱堤交差点の立体化について（画像：仙台河川国道事務所）。 仙台バイパス箱堤交差点の立体化について（画像：仙台河川国道事務所）。 仙台バイパス箱堤交差点の立体化事業前（画像：仙台河川国道事務所）。 仙台バイパス箱堤交差点の立体化事業前（画像：仙台河川国道事務所）。 仙台バイパス箱堤交差点の立体化事業後（画像：仙台河川国道事務所）。 仙台バイパス箱堤交差点の立体化事業後（画像：仙台河川国道事務所）。 橋脚を施工していた頃の箱堤交差点。2022年（ドライブレコーダー）。 橋脚を施工していた頃の箱堤交差点。2022年（ドライブレコーダー）。 箱堤交差点の立体化について（画像：仙台河川国道事務所）。 箱堤交差点の立体化について（画像：仙台河川国道事務所）。 箱堤交差点の立体化について（画像：仙台河川国道事務所）。 交差点部の橋桁は一夜で架設（画像：仙台河川国道事務所）。 クレーン架設（画像：仙台河川国道事務所）。 篭ノ瀬－鹿の又の立体化について（画像：仙台河川国道事務所）。 篭ノ瀬－鹿の又の立体化について（画像：仙台河川国道事務所）。 篭ノ瀬－鹿の又の立体化について（画像：仙台河川国道事務所）。 仙台バイパス（ドライブレコーダー）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から"高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通！ ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 こ、これが「幅42mのバイパス」か… 外環道－川越直結ルート“全線開通”へ工事が加速 将来は“東京”へ 新大宮バイパスを"止めます！” 「首都高の新路線」建設で夜間通行止め "渋滞する出口の移設”いよいよ近づく！ この画像の記事を読む
