相模湖のクネクネ国道を「ショートカットします」 中央道の改良工事で“下道が激変”するワケ まさにウルトラC発動!? 読み込み中... 中央道下り線の渋滞対策の準備として建設している国道20号の仮橋（画像：NEXCO中日本 八王子工事事務所）。 中央道下り線の渋滞対策の準備として建設している国道20号の仮橋（画像：NEXCO中日本 八王子工事事務所）。 与瀬第一橋の位置（画像：NEXCO中日本 八王子工事事務所）。 与瀬第一橋の位置（画像：NEXCO中日本 八王子工事事務所）。 渋滞対策の概要。上り線では新小仏トンネルを含む別線を建設中（画像：NEXCO中日本）。 上り線では新小仏トンネルを含む別線を建設中（画像：NEXCO中日本）。 上り線では新小仏トンネルを含む別線を建設中（画像：NEXCO中日本）。 上り線では新小仏トンネルを含む別線を建設中（画像：NEXCO中日本）。 中央道の渋滞対策工事現場。上り線は小仏トンネルを先頭に渋滞中（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
