相模湖のクネクネ国道を「ショートカットします」 中央道の改良工事で“下道が激変”するワケ まさにウルトラC発動!? 読み込み中... 中央道下り線の渋滞対策の準備として建設している国道20号の仮橋（画像：NEXCO中日本 八王子工事事務所）。 中央道下り線の渋滞対策の準備として建設している国道20号の仮橋（画像：NEXCO中日本 八王子工事事務所）。 与瀬第一橋の位置（画像：NEXCO中日本 八王子工事事務所）。 与瀬第一橋の位置（画像：NEXCO中日本 八王子工事事務所）。 渋滞対策の概要。上り線では新小仏トンネルを含む別線を建設中（画像：NEXCO中日本）。 上り線では新小仏トンネルを含む別線を建設中（画像：NEXCO中日本）。 上り線では新小仏トンネルを含む別線を建設中（画像：NEXCO中日本）。 上り線では新小仏トンネルを含む別線を建設中（画像：NEXCO中日本）。 中央道の渋滞対策工事現場。上り線は小仏トンネルを先頭に渋滞中（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 名古屋を通らぬ「愛知ナナメ横断ルート」延伸近づく！ まさに「トヨタのお膝元バイパス」 港から山まで貴重な一直線!? この画像の記事を読む
