「出口渋滞エグすぎ」関越道IC渋滞の“元凶”交差点が改良工事中「抜本対策」に向けて車線切り替えへ

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渋滞する渋川伊香保IC（乗りものニュース編集部撮影）。

渋川西バイパスの現道活用部。

国道17号中村交差点立体化事業の概要（画像：国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所）。

国道17号中村交差点立体化事業の概要（画像：国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所）。

国道17号中村交差点立体化事業の概要（画像：国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所）。

国道17号中村交差点立体化事業の概要（画像：国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所）。

国道17号中村交差点立体化事業の概要（画像：国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所）。

国道17号中村交差点立体化事業の概要（画像：国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所）。

国道17号中村交差点の車線切り替え概要（画像：国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所）。

国道17号中村交差点の車線切り替え概要（画像：国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所）。

国道17号中村交差点の現況。2024年8月撮影（画像：国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所）。

国道17号中村交差点立体化の完成イメージ（画像：国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所）。

渋滞する渋川伊香保IC（乗りものニュース編集部撮影）。

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