助けに行ったら自分も漂流!? 終戦間際の日本に墜ちた米軍パイロット「救出作戦」の顛末 どうやって助けたのか 読み込み中... 拡大画像 1944年トラック島で撃墜された米軍パイロットを救出後、重巡「ボルチモア」に回収されるOS2U「キングフィッシャー」（画像：アメリカ海軍）。 1944年5月1日、トラック環礁内で救助した9人のパイロットを乗せる戦艦「ノースカロライナ」のOS2U「キングフィッシャー」。全員を乗せて離陸できないので、救助の潜水艦が来るまで待機中（画像：アメリカ海軍）。 戦艦「ミズーリ」の試験航海で、飛行後に回収されるアメリカ海軍のOS2N-1「キングフィッシャー」（画像：アメリカ海軍）。 拡大画像 1945年7月14日、北海道福島町沖で米軍機の攻撃を受ける「柳」（画像：アメリカ海軍）。 拡大画像 1945年8月10日の空襲で、空母「タイコンデロガ」の攻撃機から撮影した大湊警備府（画像：アメリカ海軍／国立国会図書館デジタルアーカイブ）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON イラン海軍の潜水艦が「撃破される瞬間」捉えた映像が公開 3隻の無人ボートが基地を急襲 “米軍史上初”の攻撃 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 戦車のハッチに詰まるから!?「ウエストが太い兵士は許さん！」厳格な新ルールを米陸軍が導入 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
