「新4号‐北関東道」を短く結ぶ“東西国道バイパス計画”どこまで進んだ？ 開通区間では早くも効果 読み込み中... 拡大画像 国道50号結城・下館・協和バイパスの計画概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 拡大画像 国道50号結城・下館・協和バイパスの計画概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 拡大画像 国道50号結城・下館・協和バイパスの計画概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 拡大画像 国道50号結城・下館・協和バイパスの計画概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 混雑する国道50号の門井交差点付近（茨城県筑西市）。ここで県道45号つくば真岡線と交差する（画像：国土交通省関東地方整備局常陸河川国道事務所）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 東北道を“通行止めして架けた橋”ついに3月開通 圏央道のちょい内側 将来はJR線ー東武線が直結!? “震災から15年”の朝に「復興道路」が進化！ 三陸道のハーフIC“フル化”へ「逆走には注意して」 小田原厚木道路の下の「まるでワープな新トンネル」開通見込み立つ！ 激セマ＆急坂の現道を回避 SNS「四度見した」と驚愕 青森県に誕生した「あまりに大都市っぽい名前のIC」とは 「土地勘バグる情報量」…月内開通 この画像の記事を読む
