「新4号‐北関東道」を短く結ぶ“東西国道バイパス計画”どこまで進んだ？ 開通区間では早くも効果 読み込み中... 拡大画像 国道50号結城・下館・協和バイパスの計画概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 拡大画像 国道50号結城・下館・協和バイパスの計画概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 拡大画像 国道50号結城・下館・協和バイパスの計画概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 拡大画像 国道50号結城・下館・協和バイパスの計画概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 混雑する国道50号の門井交差点付近（茨城県筑西市）。ここで県道45号つくば真岡線と交差する（画像：国土交通省関東地方整備局常陸河川国道事務所）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE タイムズ、本気出しすぎ…！ 新千歳⇔丘珠の移動が超便利に 空港間乗り捨てが「実質タダ」に…って、どういうこと!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ バイパスあっても“足りない！” 九州沖縄で屈指の交通量の国道「8車線化」まもなく完成 街全体が「ダントツの交通量」のワケとは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
