「やっと」「着工はうれしい」 横浜の環2直結「新トンネル」ついに本格始動！ “激混み国道”改善に期待の声 読み込み中... 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 平戸地区の住宅街が抜け道になっている（画像：横浜市）。 国道1号側の事業用地（画像：横浜市）。 東戸塚側の事業用地（画像：横浜市）。 国道1号山谷交差点。1号は慢性的に渋滞している。 国道1号山谷交差点。 国道1号山谷交差点。 国道1号山谷交差点。 平戸桜木道路。 国道1号は平戸立体にかけて慢性的に渋滞。 国道1号と環2が交わる平戸立体。高架橋は環2の本線。 国道1号と環2が交わる平戸立体。高架橋は環2の本線。 東戸塚側の桜木東戸塚線。 東戸塚側の桜木東戸塚線。環2（奥）は立体交差。 東戸塚側の桜木東戸塚線。環2（奥）は立体交差。 東戸塚側の事業用地は山肌がコンクリートで固められている。 国道1号山谷交差点。奥の丘陵を貫くトンネルの工事が始まる（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リプ見てるだけで楽しい」「まだまだ見たい！」 地図会社の「地名オブジェ集まれ！」投稿が大盛り上がり 全国から写真殺到！ 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 いつかは「水戸の"大環状線”」新区間が事業本格化！ 都心に集まる国道3路線ズバッとつないで線路またぐ！ タテ移動が超ラクに！ 東急田園都市線に残る“田園地帯”を貫くバイパス、開通日が決定！ 「川崎町田線」渋滞緩和なるか 田んぼの抜け道に代わる“本道”に この画像の記事を読む
