「やっと」「着工はうれしい」 横浜の環2直結「新トンネル」ついに本格始動！ “激混み国道”改善に期待の声 読み込み中... 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 桜木東戸塚線（平戸地区）について（画像：横浜市）。 平戸地区の住宅街が抜け道になっている（画像：横浜市）。 国道1号側の事業用地（画像：横浜市）。 東戸塚側の事業用地（画像：横浜市）。 国道1号山谷交差点。1号は慢性的に渋滞している。 国道1号山谷交差点。 国道1号山谷交差点。 国道1号山谷交差点。 平戸桜木道路。 国道1号は平戸立体にかけて慢性的に渋滞。 国道1号と環2が交わる平戸立体。高架橋は環2の本線。 国道1号と環2が交わる平戸立体。高架橋は環2の本線。 東戸塚側の桜木東戸塚線。 東戸塚側の桜木東戸塚線。環2（奥）は立体交差。 東戸塚側の桜木東戸塚線。環2（奥）は立体交差。 東戸塚側の事業用地は山肌がコンクリートで固められている。 国道1号山谷交差点。奥の丘陵を貫くトンネルの工事が始まる（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 札幌駅－高速道路「ぜんぶトンネルでぶち抜き計画」ついに工事着手へ 国道5号「創成川通」 川は一部暗渠化 これで国道8号「県内ほぼ“4車線化or立体化”」実現！ 市街地の“現道拡幅”まもなく完成 隣の区間は「まるで高速」そうならなかったワケ 「農道」が海を渡る…!? 暫定的に蘇った壮麗な斜張橋 復旧には“生い立ち”が影響も 高速道路に「ナゾの緑のライン」が引かれていました。これは何なのでしょうか？どう運転すれば？→実は“ドライバー想いの有能設備”だった この画像の記事を読む
