バイクのカワサキが「チャリ」開発に本腰か パナソニックと協業 電動アシスト自転車の知見活かす 読み込み中... ノスリス（画像：カワサキモータースジャパン）。 ノスリス（画像：カワサキモータースジャパン）。 ノスリス（画像：カワサキモータースジャパン）。 ノスリス（画像：カワサキモータースジャパン）。 ノスリス（画像：カワサキモータースジャパン）。 ノスリス（画像：カワサキモータースジャパン）。 ノスリス（画像：カワサキモータースジャパン）。 ノスリス（画像：カワサキモータースジャパン）。 フル電動タイプのノスリス e（画像：カワサキモータースジャパン）。 フル電動タイプのノスリス e（画像：カワサキモータースジャパン）。 フル電動タイプのノスリス e（画像：カワサキモータースジャパン）。 フル電動タイプのノスリス e（画像：カワサキモータースジャパン）。 フル電動タイプのノスリス e（画像：カワサキモータースジャパン）。 フル電動タイプのノスリス e（画像：カワサキモータースジャパン）。 フル電動タイプのノスリス e（画像：カワサキモータースジャパン）。 貨物タイプのノスリス カーゴ（画像：カワサキモータースジャパン）。 貨物タイプのノスリス カーゴ（画像：カワサキモータースジャパン）。 貨物タイプのノスリス カーゴ（画像：カワサキモータースジャパン）。 乗車イメージ（画像：カワサキモータースジャパン）。 スズキの「e-PO」。パナソニックの電動アシスト自転車のバッテリーを活用した原付一種（画像：スズキ）。 バイシクルシティ・エキスポ2022にて。 バイシクルシティ・エキスポ2022にて。 バイシクルシティ・エキスポ2022にて。 バイシクルシティ・エキスポ2022にて。 バイシクルシティ・エキスポ2022にて。 バイシクルシティ・エキスポ2022にて。 バイシクルシティ・エキスポ2022にて。 バイシクルシティ・エキスポ2022にて。 バイシクルシティ・エキスポ2022にて。 カワサキモータースが開発した自転車タイプの乗りもの「ノスリス」（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 トラックは戦々恐々…？ 自転車“青切符”導入で懸念される事故とは？ 死角に突っ込むチャリ ドライバーは「目視と勘」 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 日本で「電動バイク」なぜ普及しない？ 圧倒的な“強者”＋完成された“補給インフラ” 駐輪場にも問題あり なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
