まるで関所!? みんなが避けた関東の元「有料の橋」たち 無料化で大変化！ 読み込み中... 新4号国道の新利根川橋（国土地理院の地図を加工）。 下総利根大橋（国土地理院の地図を加工）。 下総利根大橋（画像：PIXTA）。 稲城大橋（国土地理院の地図を加工）。 上葛飾橋（国土地理院の地図を加工）。 上葛飾橋（画像：PIXTA）。 新浦和橋（国土地理院の地図を加工）。 新浦和橋は跨線橋。20年前倒しで無料化（画像：Google earth）。 2023年11月に開通した三郷流山橋有料道路（画像：埼玉県道路公社）。 新4号国道の新利根川橋（奥）。かつては有料だった（乗りものニュース編集部撮影）。 稲城大橋。中央道稲城ICからのほか、一般道からもアクセス可能（ドライブレコーダー）。 三郷流山橋有料道路の開通初日は混雑したが、それ以降、利用はさほど多くない（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「無料高速が途切れて大渋滞」解消なるか!? 京奈和道の「大阪方面接続ランプ」3月ついに開通！ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 Googleマップの「最速ルート」信じたら… 雪道の“ヤバい県道” なぜ案内？ 「30分早い」の落とし穴 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
