福島の「新・南北軸」全通遠のくトンネルで“想定超え”の障害物出現「福島西道路」計画見直しへ

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国道13号福島西道路（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

国道13号福島西道路（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

浅川トンネル（仮称）の標準横断図（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

浅川トンネル（仮称）の機械掘削（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

5m超の岩石（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

発破に向けた装薬（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

発破による巨礫破砕（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

防音扉を設置（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

国道13号福島西道路の現況。起点の国道4号分岐部付近（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

国道13号福島西道路の現況（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

国道13号福島西道路の現況。西ノ内こ道橋（仮称）付近（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

国道13号福島西道路の現況。浅川トンネル（仮称）起点側坑口付近（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。

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