福島の「新・南北軸」全通遠のく トンネルで“想定超え”の障害物出現 「福島西道路」計画見直しへ 読み込み中... 国道13号福島西道路（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 国道13号福島西道路（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 浅川トンネル（仮称）の標準横断図（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 浅川トンネル（仮称）の機械掘削（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 5m超の岩石（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 発破に向けた装薬（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 発破による巨礫破砕（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 防音扉を設置（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 国道13号福島西道路の現況。起点の国道4号分岐部付近（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 国道13号福島西道路の現況（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 国道13号福島西道路の現況。西ノ内こ道橋（仮称）付近（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 国道13号福島西道路の現況。浅川トンネル（仮称）起点側坑口付近（画像：国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 自動車の踏切事故を減らせるか？ 名鉄ら5社が全国初の実証実験 AIが危険を検知→ETC2.0で警告 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 広島の山を切り開いた「大きなニュータウン」の“環状道路”つながる！ 行き止まりから一挙2キロ延伸で“アウトレット直結” 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
