「運転手泣かせのバス停」そんな“バスベイ”は埋めてしまえ!? 広島ど真ん中の国道で“あえて廃止”した結果 読み込み中... 中電前バス停（広島市役所方面）の「ストレート化」について（画像：広島国道事務所）。 中電前バス停（広島市役所方面）の「ストレート化」について（画像：広島国道事務所）。 中電前バス停（広島市役所方面）の「ストレート化」について（画像：広島国道事務所）。 中電前バス停（広島市役所方面）の「ストレート化」について（画像：広島国道事務所）。 中電前バス停（広島市役所方面）の「ストレート化」について（画像：広島国道事務所）。 中電前バス停（広島市役所方面）の「ストレート化」について（画像：広島国道事務所）。 中電前バス停（広島市役所方面）の「ストレート化」について（画像：広島国道事務所）。 中電前バス停（広島市役所方面）の「ストレート化」について（画像：広島国道事務所）。 中電前バス停（広島市役所方面）の「ストレート化」について（画像：広島国道事務所）。 広電と路線バスが走る広島市街の国道54号。広島市役所方面を望む（画像：PIXTA）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 高速で渋滞したら「ハザードランプ」は点けなきゃいけない？ 実は知られていない“法的な位置づけ” この画像の記事を読む
