いよいよ始動 首都高の「老朽海底トンネル」造り替え 使われていない“裏ルート”が本線に生まれかわる!? 都市計画素案が公表 読み込み中... 首都高「羽田トンネル」付近について（画像：東京都）。 首都高「羽田トンネル」付近について（画像：東京都）。 首都高「羽田トンネル」付近について（画像：東京都）。 首都高「羽田トンネル」の更新工事について（画像：東京都）。 首都高「羽田トンネル」付近の都市計画変更素案について（画像：東京都）。 首都高「羽田トンネル」付近の都市計画変更素案について（画像：東京都）。 更新中のイメージ（画像：東京都）。 更新後のイメージ（画像：東京都）。 更新後のイメージ（画像：東京都）。 羽田トンネル内部は2022年に報道公開が行われた。開削部のダクトへ入る。 羽田トンネル開削部のダクト内。 天井には補修跡が多数。 上下線のあいだの柱に漏水の跡。 結晶化した塩分。 剥離したコンクリート。 上り線側の漏水箇所。最大で1分あたり10L漏れているという。 上り線側の漏水箇所。最大で1分あたり10L漏れているという。 使われていない羽田可動橋。一部活用のうえ上り線の本線高架橋に改築される見込み。 使われていない羽田可動橋。一部活用のうえ上り線の本線高架橋に改築される見込み。 使われていない羽田可動橋。一部活用のうえ上り線の本線高架橋に改築される見込み。 使われていない羽田可動橋。一部活用のうえ上り線の本線高架橋に改築される見込み。 使われていない羽田可動橋。一部活用のうえ上り線の本線高架橋に改築される見込み。 首都高「羽田トンネル」付近の更新事業がいよいよ動き出す（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON NEXCOが警告！ 「停止車両」という“罠”に後続トラックがノーブレーキで激突！ “戦慄の瞬間”を映像で公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
