「圏央道ー新4号国道」直結の“新バイパス”とは？ ポキポキ現道に代わる“ビシっと1本” アクセスポイント多重化へ 読み込み中... 拡大画像 惣新田幸手線バイパスについて（画像：国土交通省）。 幸手ICはスロープ状のランプで地上とつながる構造。しかし圏央道の側道は整備なかばの状態（画像：PIXTA）。 拡大画像 圏央道 五霞IC－幸手IC間。4車線化が目前だ（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「この世の終わりみたいなリプ欄」 船橋市の“注意喚起投稿”がSNS話題爆発→なぜ？ 巻き起こる賛否に同情の声も 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 高速出口に「巨大な柱だけ」ニョキニョキ30年!? 「第三の東名」誕生のカギになる“未開通区間”塩漬け状態の理由は 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
