秋田の“内陸”南北軸を改良！ トンネル4本で山を貫く国道105号「大覚野峠防災」着工へ 読み込み中... 拡大画像 国道105号「大覚野峠防災」の概要（画像：国土交通省東北地方整備局能代河川国道事務所）。 国道105号大覚野峠（現道）で起きた雪崩と倒木（画像：国土交通省東北地方整備局能代河川国道事務所）。 国道105号大覚野峠（現道）で起きた土砂崩れ（画像：国土交通省東北地方整備局能代河川国道事務所）。 拡大画像 国道105号「大覚野峠防災」の概要（画像：国土交通省東北地方整備局能代河川国道事務所）。 拡大画像 国道105号「大覚野峠防災」の概要（画像：国土交通省東北地方整備局能代河川国道事務所）。 拡大画像 国道105号「大覚野峠防災」の概要（画像：国土交通省東北地方整備局）。 拡大画像 国道105号「大覚野峠防災」（画像：国土交通省東北地方整備局能代河川国道事務所）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
