「山陰唯一のローカル私鉄」が“異色の新車”導入へ！ 車体のラッピング廃止で銀色に!? 珍しい座席配置が特徴 読み込み中... 拡大画像 新型車両「デハ8000系」。ステンレス車体の特性を活かすため、車体外板のラッピングは廃止。車体下部にオレンジ色のラインだけが施される（画像：一畑電車）。 拡大画像 新型車両「デハ8000系」。ロングシートとデュアルシート（座席向きが転換可能）を配置。客室内の床、化粧板、座席モケットの色は、有料着席列車のような落ち着いた配色となる（画像：一畑電車）。 拡大画像 一畑電車の車両（画像：一畑電車）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
