「元、海だった場所を走る!?」地震で被災した国道249号 1車線のみ新たな区間が開通 どう対向車を避ける？ 読み込み中... 拡大画像 対向車とのすれ違いができるように200から300m間隔に計5か所の待避場所が設けられている（画像：国土交通省）。 拡大画像 待避場所周辺の航空写真。エスケープゾーンといった広さ（画像：国土交通省）。 拡大画像 緊急復旧により通行が可能になった国道249号大川浜工区（画像：国土交通省）。 拡大画像 復旧工事の様子（画像：国土交通省）。 拡大画像 復旧した道路（画像：国土交通省）。 拡大画像 2024年12月5日の段階での奥能登「通れるマップ」（画像：石川県道路整備課）。 拡大画像 緊急復旧により通行が可能になった国道249号大川浜工区（画像：国土交通省）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
